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  • ¿El híbrido naftero matará al motor Diesel en las pick ups medianas?

    ¿El híbrido naftero matará al motor Diesel en las pick ups medianas?1

    • NOTICIAS
    • 17 mayo, 2024

    La pick up mediana de BYD rompió con los esquemas y en vez de un Diesel optó por un híbrido naftero mucho más potente. ¿Será el inicio del cambio?

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  • Las furgones Berlingo y Partner, también solo con motor HDi

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    • 8 abril, 2024

    En marzo, Stellantis eliminó la versión naftera de las Berlingo Multispace y Partner Patagónica. Ahora se sumaron los furgones. Solo queda el HDi.

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  • Volvo fabrica su último modelo con motor Diesel

    Volvo fabrica su último modelo con motor Diesel0

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    • 29 marzo, 2024

    Tal como había prometido, la marca dejó de producir vehículos Diesel tras 9 millones de unidades. El último fue un XC90 que se enviará a un museo.

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  • Las Berlingo y Partner (de pasajeros), solo con motor HDi

    Las Berlingo y Partner (de pasajeros), solo con motor HDi10

    • NOTICIAS
    • 12 marzo, 2024

    Las versiones Multispace de la Citroën Berlingo y Patagónica de la Peugeot Partner eliminaron el 1.6 de 115 CV y solo se venden con el HDi de 92 CV.

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  • Otro escándalo de Toyota, esta vez con motores diesel

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    • NOTICIAS
    • 30 enero, 2024

    La empresa detectó que el software que utilizaba en la homologación de motores diesel era distinto al que luego vendía. En Argentina no hay casos.

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  • Fiat unifica la estética de la pick up Toro

    Fiat unifica la estética de la pick up Toro0

    • LANZAMIENTOS
    • 22 noviembre, 2023

    Sin modificar la mecánica, todas las versiones de la Fiat Toro adoptan la estética frontal de la Ultra. Hay pequeños cambios en la gama.

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  • Peugeot deja de vender el 3008 con motorización diesel

    Peugeot deja de vender el 3008 con motorización diesel0

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    • 10 abril, 2023

    Las motorizaciones diesel en vehículos de pasajeros ya casi no existen. El Peugeot 3008 salió de la oferta y ahora quedan las versiones nafta e híbrida.

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  • Prueba: Jeep Commander Limited TD380

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    • 18 noviembre, 2022

    El gran diferencial del Commander es la tercera fila de asientos, un bien escaso en el mercado argentino. La probamos con el diesel de 170 CV y tracción 4×4.

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  • Ya no quedan diesel entre los SUV compactos

    Ya no quedan diesel entre los SUV compactos1

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    • 11 agosto, 2022

    Con la renovación del Renegade, se deja de ofrecer el último SUV compacto con motor diesel. En su tamaño, solo sobreviven Kangoo, Partner y Berlingo.

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