Antes de su lanzamiento, manejamos las versiones camufladas del compacto de la marca francesa, que ahora se produce en El Palomar.
VER MASManejamos brevemente ambas versiones del nuevo Corolla, que estrena motores y cajas. Además, cuándo y cómo llegan el resto de las versiones.
VER MASNos subimos al descapotable más barato de la Argentina. Llega importado de Polonia con el 1.4de 100 CV y la caja Dualogic de 6 marchas
VER MASNos subimos a la variante Trendline con caja manual de cinco marchas. Tiene motor naftero 1.6 litros de 110 CV, ESP y cuatro airbags de serie.
VER MASNos subimos a la variante con motor 1.0 TSI de 101 CV y recorrimos Jujuy. Sensaciones al volante de la opción más exclusiva del Up.
VER MASLo manejamos 300 km en una travesía organizada en el Sur de la Argentina. Estuvimos al volante de la versión tope de gama y esto nos pareció.
VER MASEl flamante modelo nacional posee motor turbodiésel 2.8 con 177 CV y tracción 4×4 con reductora. Lo probamos en un circuito off road.
VER MASTomamos contacto con la nueva generación de la pick up líder de Argentina, que luce una marcada evolución en varios aspectos.
VER MASEn las calles y caminos de Mendoza comprobamos la evolución de los medianos nacionales. Probamos los 408 THP manual y 308 HDi manual.
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