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  • Contacto: Volkswagen Taos Highline Bitono

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 10 agosto, 2023

    Nos subimos a la versión 2023 del Volkswagen Taos producido en Pacheco, que suma equipamientos interesantes sin cambiar la estética.

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  • Contacto: Renault Alaskan Intens AT 4WD

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 13 julio, 2023

    Manejamos la nueva opción de la Alaskan, que une la caja automática al equipamiento Intens. Qué más hay en el segmento con esta combinación.

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  • Primer contacto: Ram Rampage Hurricane

    Primer contacto: Ram Rampage Hurricane0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 20 junio, 2023

    Manejamos la nueva Rampage en un breve circuito off road y un par de vueltas a la pista de Interlagos, en Brasil. Primeras conclusiones.

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  • Contacto: Citroën C5 Aircross Feel Pack THP 165

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 16 junio, 2023

    Nos subimos al rediseño del Citroën C5 Aircross, que estrena una renovada trompa y una nueva pantalla multimedia, sin tocar la mecánica.

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  • Contacto: Renault Alaskan Outsider

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 24 marzo, 2023

    Probamos la primera versión limitada de la Renault Alaskan que, sin tocar el motor, viene con detalles estéticos y algunos extras de equipamiento.

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  • Contacto: Chevrolet Equinox Premier

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 22 febrero, 2023

    Nos subimos al renovado SUV que General Motors importa desde México. Nueva trompa, mismo motor y el por qué del poco éxito comercial.

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  • Contacto: Chevrolet Tracker Premier (argentina)

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 30 diciembre, 2022

    Antes que cierre el año nos subimos a la nueva Chevrolet Tracker producida en Rosario. Te contamos la única forma de darse cuenta que ya no es brasileña.

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  • Contacto: Peugeot 208 Style

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 11 noviembre, 2022

    Volvieron las ediciones especiales a la gama Peugeot y nos subimos a la Style con caja manual. Se basa en la versión Active, pero suma equipamientos.

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  • Contacto: Volkswagen Polo Trend

    Contacto: Volkswagen Polo Trend0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 28 octubre, 2022

    Manejamos la versión del Polo destinada a absorber los planes de ahorro que antes canalizaba el Gol. Sin cambios, pero también sin sobreprecio.

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