[…]con lo cual las prestaciones, que nunca fueron el fuerte de este T270 con tracción integral (ver prueba del Trailhawk), […]
[…]seguirán con el 1.8 de 130 CV y la caja automática de seis marchas. En tanto, el Trailwawk (ver prueba) […]
[…]con dos modelos que parten de una misma base: la Fiat Titano, que ya pasó por nuestras manos (ver prueba) […]
[…]ante los distintos escollos que producen los caminos. Ahora, Michelin difundió imágenes de prueba con el neumático a bordo de […]
[…]se está dando en todos los segmentos. A la reciente aparición del T-Cross (ver lanzamiento y prueba) se le agregará […]
[…]llega importado de Polonia, con la misma configuración mécanica de la versión cerrada (ver prueba), con lo cual no vamos […]
[…]consume poco, sin pasarse de los ocho litros en ciudad. Para saber más podés ver nuestras prueba de la versión […]
[…]original esté finalizando. AW ya probó el modelo en su versión automática tope de gama (ver […]
[…]planta de Campana abrió sus puertas en 2011 con la producción del City, un sedán chico (ver prueba) que no […]
El Cobalt llegó a principios de 2013 al mercado argentino (ver prueba) y nunca la tuvo fácil, incluso en la […]
[…]en todas sus versiones, tal como sucedía desde cuando llegó al país, en febrero de 2018 (ver prueba). Como siempre, […]
[…]el T-Sport, que se ubicará como la entrada de gama SUV, por debajo del T-Cross (ver lanzamiento y prueba). La […]