[…]restying y agregó a la gama compuesta por el motor tricilíndrico de 1.0 litros (de 75 CV, ver prueba) la […]
[…]regulación y control crucero (solo en el AT). A su vez, la Premier (1.0 solo automático, ver prueba) incorpora punto […]
[…]este nuevo test en particular, Latin NCAP destacó dos situaciones que no se habían vivido con la prueba de 2019: una […]
[…]en el mercado argentino es el de los Chevrolet Onix (ver prueba del hatch) y Volkswagen Nivus (ver prueba) y […]
[…]modelos brasileños del segmento B (ver más), a lo que se agregó ahora la llegada del Pulse (ver prueba del […]
[…]que sufrió algunos cambios en la gama. El principal fue la discontinuación del motor 1.8 (ver prueba) y la adopción, […]
En febrero de 2018, Fiat lanzó al mercado argentino el Cronos, un sedán de los muchos que la marca produjo […]
[…]conceptual” en la IAA Transportation 2022, se han construido más vehículos de prueba en la planta de Mercedes-Benz en Wörth, […]
[…]este año, el 208 nacional sumará el motor 1.0 turbo de 125 CV de Fiat (ya lo monta el Pulse, […]
[…]versión, pero nos tocó en suerte la 4×4, que ya habíamos manejado en la Iconic (ver prueba) y en la […]
[…]85 CV y 115 Nm y 1.6 de 115 CV y 150 Nm) y dos cajas (manual de cinco o […]
[…]acompañada de pilotos especializados que acompañarán y guiarán a los clientes durante las pruebas de manejo. Ford, además, seleccionó 5 […]