[…]Ford Maverick (ver prueba), Great Wall Poer, Hyundai Creta II, Hyundai Staria, Jeep Commander (ver prueba), Kia Carnival (ver prueba), […]
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[…]después al intermedio, con el 1.3 y caja CVT. Ford Maverick Lariat FX4 En julio publicamos la prueba de la […]
[…]contra pesos pesado del segmento producidos en la región: Corolla Cross (ver prueba), Taos (ver prueba), Compass (ver prueba) y […]
[…]versiones animada por los motores 1.2 de 82 CV (ver prueba) y 1.6 de 115 CV con caja manual (ver prueba) […]
[…]de chapa de 15″ con tazas. Luego aparece la Allure (también 1.6), con opción manual (ver prueba) o automática (ver […]
[…]utiliza uno de cuatro cilindros (en la región tiene los turbo 1.0 y 1.2 de tres cilindros (ver prueba). El […]
[…]fútbol. En los 16°, Rossi (Corolla) eliminó a Julián (Vento), Ortelli (Fluence) a Vivian (Cruze), Yannantuoni (Fluence) a Ledesma (Civic), […]
[…]para la Argentina. Mazda 3. Una marca que hace años dejó nuestro mercado. Mercedes Clase A (ver prueba). El otro […]
[…]tapizado de cuero y cámara de retroceso, en tanto el AT agrega control crucero. El Kia Rio (ver prueba) también ofrece […]
[…]airoso de caminos de media y baja complejidad y colocarse apenas por encima de la Duster (ver prueba), aunque los […]
[…]ya hay que subirse a la motorización 1.6, que hemos probado con caja manual en el Allure (ver prueba) y con […]