[…]cuatro es necesario subirse al 1.8. Con el motor 1.3, el Cronos sumó el ESP desde nuestra última prueba, pero […]
[…](ver más), sino también un comportamiento deportivo de lo mejor entre los autos compactos (ver prueba). COMPORTAMIENTO Tampoco hay novedades. […]
[…]son un poco más altas que las que obtuvimos con los Polo GTS (ver prueba), los 208 GT (ver prueba) […]
[…]original (ver prueba), cuando salió la 1.8 naftera, motor que aun se mantiene en la gama (ver prueba) y recientemente, […]
[…]8 segundos también estan en sintonía con los hecho por los mencionados rivales. Nuevamente el Duster le saca casi un […]
[…]ciudad se eleva a 10 l/100 km, siendo uno de los que más consume. Allí, un Onix y un Yaris […]
[…]siete décimas por debajo de lo que logramos en su momento con la Amarok V6 en aceleración (ver prueba), pero […]
[…]otras marcas sin mucho éxito. Hace un par de años Renault se hizo un lugar respetable con el Duster, aunque […]
[…]de ese segmento, lo cierto es que el Pulse Drive es un rival directo de los Renault Stepway (ver prueba), Chery […]
[…]el Ford Bronco Sport, que tiene una doble oferta 4×4 naftera, con los motores 1.5 turbo (ver prueba) y 2.0 turbo […]
[…]por encima de los 11 litros, cifra que está un poco por encima de lo obtenido con el Taos (ver […]
[…]11 segundos de la anterior X-Trail (170 CV, ver prueba), el Commander Diesel (también 170 CV, ver prueba) y el […]