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Todos los datos del Renault Kwid E-Tech que ya está en preventa 0
- LANZAMIENTOS
- 21 diciembre, 2023
El más chiquito de los tres modelos eléctricos de Renault ya está en preventa. Potencia, batería y equipamiento, con precio a confirmar.
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Renault presenta la gama E-Tech eléctrica en la Argentina con tres modelos: Kwid, Kangoo y Megane 3
- LANZAMIENTOS, NOTICIAS
- 20 diciembre, 2023
El Kwid es el único que se pone a la venta ahora. Kangoo y Megane llegarán a comienzos del año que viene. Potencia y autonomía de cada uno.
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Fiat lanza el Abarth Pulse en la Argentina 1
- LANZAMIENTOS
- 15 diciembre, 2023
Fiat presenta la versión deportiva del Pulse, firmada por Abarth, que por primera vez produce un modelo en la región. Precio, motor y equipamiento.
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Motomel lanza la renovada S2 150 en la Argentina 0
- LANZAMIENTOS, MOTOWEB
- 15 diciembre, 2023
La clásica urbana de Motomel renueva el diseño, mantiene la motorización, suma equipamiento y presenta nuevos colores. Llega en dos versiones.
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KTM lanza las 790 y 890 Adventure en la Argentina 0
- LANZAMIENTOS, MOTOWEB
- 14 diciembre, 2023
Ensambladas en la planta de Campana por el Grupo Simpa, los nuevos modelos llegan sus motores de 95 y 105 CV a un precio no confirmado.
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KTM lanza la 350 EXC-F “Six Days” con “espíritu argentino”0
- LANZAMIENTOS, MOTOWEB
- 1 diciembre, 2023
Producida en el país, la KTM 350 Six Days presenta en su carrocería una serie de homenajes al espíritu argentino. Mantiene el motor de 51 CV.
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Land Rover lanza la nueva generación de la Defender en la Argentina 0
- LANZAMIENTOS
- 1 diciembre, 2023
La nueva generación mantiene el nombre, pero es totalmente distinta al Defender original. Llega en una única versión con motor híbrido enchufable.
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Kawasaki lanza la KLX300 en la Argentina 0
- LANZAMIENTOS, MOTOWEB
- 29 noviembre, 2023
La moto japonesa se ensambla en la planta que el Grupo Iraola posee en Venado Tuerto y llega en dos versiones que comparten motorización y precio.
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Fiat lanza una versión más económica del Cronos CVT 2
- LANZAMIENTOS
- 28 noviembre, 2023
Por debajo el Precision, que era el único CVT de la gama, se suma el Drive Plus, que mantiene el motor 1.3 de 99 CV y recorta algunos elementos de confort.
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