El primer producto de Freelander, la marca creada por Chery y JLR (Jaguar Land Rover) ya se vende en China.

Se trata del 8, que en su diseño homenajea al Freelander original, aunque es 74 cm más largo que aquel y mide 5,12 metros de largo. Además tiene un ancho de 2,05, un alto de 1,90 y 2,05 entre ejes.

La motorización es una híbrida del tipo REEV, con un 1.5 naftero funcionando como generador para alimentar a los dos motores eléctricos que le dan tracción integral.

La potencia combinada es de 818 CV y 813 Nm, mientras que la batería ofrece 60 kWh. Otra particularidad es que ofrece dirección en las cuatro ruedas.

El interior brinda un tablero que recorre todo el ancho, con 46″, y una pantalla táctil central de 16″, pero a diferencia de otros modelos chinos, cuenta con varios botones físicos.

En la gama hay versiones con cinco o seis plazas, con una segunda fila reclinable y con butacas con calefacción, ventilación y masajes, además de mesas plegables y un refrigerador integrado.

Además de este 8, Freelander lanzará otros cinco nuevos modelos en los próximos cuatro años, entre los que habrá híbridos enchufables, híbridos con rango extendido y eléctricos. La producción se hace en China.

El modelo será vendido globalmente y, de llegar a nuestro mercado, habría que ver quién tendrá la potestad de importarlo. Chery llega de la mano de Corven, pero otras de sus marcas lo hacen con otros representantes (Jetour con Famly, Kaiyi con GEP, Rely y Karry con La Emilia y Soueast con Antelo). Incluso Omoda&Jaecoo llegarán pronto como filial.