A un año del relanzamiento de la marca Chery, ahora de la mano de Corven, la Tiggo 4 vuelve a ofrecer una versión naftera convencional, denominada Pro.

Lo hace con el conocido motor 1.5 turbo de 147 CV y 210 Nm, acompañado de la caja CVT (ver última prueba), pero con los cambios de diseño exterior e interior que adoptó la opción híbrida.

El equipamiento ofrece seis airbags, frenado autonomo, control crucero adapativo, luces altas automaticas, llantas de 17″, tapizado de cuero, tablero de 10″, pantalla táctil de 10″ con cámara 360, cargador inalambrico y climatizador automatico.

El Tiggo 4 mide 4,32 metros de largo, 1,83 de ancho, 1,65 de alto y 2,61 entre ejes, con una baúl de 340 litros. Es rival de los SUV compactos como Tracker, HR-V, Kicks, 2008, Yaris Cross o T-Cross (solo por contar los modelos a combustión).

El precio de la versión Luxury, es de 28.700 dólares (3.800 por debajo de la versión híbrdia). La garantía es de 7 años o 150.000 km y viene en color blanco, gris, negro, plata o rojo.