El Grupo Antelo, representante de GWM (que incluye las marcas Haval, Ora, Poer y Tank) y Mitsubishi, relanzará en las próximas semanas a Changan.

Esta marca china, que llegó en 2018 de la mano del mismo importador, vendió un par de SUV hasta 2020 y luego se concentró en una gama de utilitarios hasta que las restricciones del último gobierno prácticamente la sacaron del mercado.

Ahora, regresa gracias al cupo promovido por el gobierno, con el CS55 Plus IDD, un híbrido enchufable de 4,54 metros de largo y un baúl de 475 litros.

Una particularidad es que el diseño interior muy similar al de Peugeot, con tablero elevado y volante achatado. Recordemos que ambas marcas colaboraron en la creación de una pick up que hoy Stellantis produce en el país (ver más).

La motorización une un naftero de 1.5 litros con 105 CV y 133 Nm con un eléctrico de 212 CV y 330 Nm, que puede recorrer 120 km en modo eléctrico.

De serie, la versión Luxury ofrecerá cuatro airbags, llantas de 18″, pantalla táctil de 10″ con cámara 360°, butaca eléctrica, tablero digital de 10″, tapizado de cuero, acceso y arranque sin llave, techo corredizo y control crucero.

La Elite suma airbags de cortina, frenado autónomo, control crucero adaptativo, centrado de carril, punto ciego, llantas de 19″, pantalla táctil de 12″, cargador inalámbrico, butaca eléctrica del acompañante, techo panorámico y portón eléctrico.

Los precios se conocerán en el lanzamiento. Vendrá en colores blanco, negro, rojo y dos tipos de gris. La garantía será de 5 años o 150.000 km (8 para la batería).