El Jeep Renegade que se produce en Brasil sumó la versión Willys a la gama, con la misma configuración mecánica que tenía el Trailhawk: motor 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm, caja automática de nueve marchas y tracción integral.

La denominación Willys remite a la marca que produjo los primeros Jeep utilizados en la Segunda Guerra Mundial. Por eso, esta versión cuenta con un calco en el parante C que recuerda al año de fundación del modelo.

Con respecto a la versión Serie-S, el Willys suma control de descenso, selector de terrenos, sensor de lluvia y encendido automático de luces.

El resto del equipamiento ofrece 7 airbags, frenado autónomo, punto ciego, faros full led, llantas oscurecidas de 17″, pintura bicolor, tapizado de cuero, techo panorámico, acceso y arranque sin llave, climatizador bizona, tablero digital, control crucero, pantalla táctil de 8″ con cámara, cargador inalámbrico y estacionamiento asistido.

La versión Willys tiene un precio de 40.100 dólares. Las opciones 4×2 cuestan entre 32.200 y 36.400 dólares.

La única alternativa que ofrece el mercado con tracción integral es el Renault Duster Iconic, que ofrece 155 CV y 250 Nm a 36.610.000 pesos.