Al lanzamiento ya confirmado para este mes del Nivus Trendline (ver más), VW sumará en enero la misma versión en el T-Cross.

Sin embargo, a diferencia del Nivus, que no tiene el motor 1.6 de 101 CV, el T-Cross mantendrá en la gama el clásico propulsor que equipa desde su lanzamiento, siempre en la versión de entrada.

El 1.0 turbo de 101 CV y 170 Nm, se asociará en ambos casos a una caja manual de cinco marchas. Se trata del mismo motor que en su momento llevó el Up Pepper.

En otro orden, Volkswagen confirmó que el Taos que se produce en la planta de Pacheco será vendido en 20 mercados de América Latina. Actualmente esa cifra es de 15 mercados.

Con respecto a otros lanzamientos de cara a 2022, la marca confirmó que dará más datos durante la acción de verano, mientras que la continuidad del Gol (a causa de la obligatoriedad del ESP) será confirmada, por si o por no, en los próximos días.