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  • Prueba: Volkswagen Gol Trend Pack III 1.6 3 puertas

    Prueba: Volkswagen Gol Trend Pack III 1.6 3 puertas3

    • PRUEBAS
    • 26 julio, 2013

    Probamos la renovada versión, con diseño renovado e inédita carrocería. Conocido motor, suspensiones equilibradas y equipamiento justo.

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  • Prueba: Citroën C3 1.5 Tendance Pack Secure

    Prueba: Citroën C3 1.5 Tendance Pack Secure0

    • PRUEBAS
    • 18 julio, 2013

    Luego del Exclusive, probamos la variante intermedia con el nuevo 1.5 de 90 CV que le provee consumos bajos y prestaciones modestas.

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  • Prueba: Peugeot 208 Féline 1.6 Pack Cuir

    Prueba: Peugeot 208 Féline 1.6 Pack Cuir0

    • PRUEBAS
    • 3 julio, 2013

    AW es el primer medio digital en evaluar a fondo el nuevo modelo del león. Hecho en Brasil, promete ser líder. Probamos la versión full, con 115 CV.

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  • Prueba: Chevrolet Tracker 1.8 LTZ Plus

    Prueba: Chevrolet Tracker 1.8 LTZ Plus0

    • PRUEBAS
    • 27 junio, 2013

    Antes de su lanzamiento y difusión de precios, probamos a fondo la versión “full” con motor 1.8 de 140 CV, caja automática y tracción 4×4.

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  • Prueba: Chevrolet Cobalt 1.8 LTZ

    Prueba: Chevrolet Cobalt 1.8 LTZ1

    • PRUEBAS
    • 15 junio, 2013

    Probamos la versión naftera con equipamiento full del sedán compacto producido en Brasil. Buena habitabilidad y motorización probada.

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  • Prueba: Honda Fit EX-L 1.5 AT

    Prueba: Honda Fit EX-L 1.5 AT1

    • PRUEBAS
    • 10 junio, 2013

    Nos subimos al renovado monovolumen. Practicidad y motor eficiente, asociado a una práctica caja automática de cinco marchas.

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  • Prueba: Peugeot RCZ 1.6 Tiptronic

    Prueba: Peugeot RCZ 1.6 Tiptronic0

    • PRUEBAS
    • 10 junio, 2013

    Nos subimos a la seductora coupé de diseño irresistible, motor 1.6 turbo con consumos contenidos y completo equipamiento de confort y seguridad.

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  • Prueba: Volkswagen Voyage Highline 1.6

    Prueba: Volkswagen Voyage Highline 1.60

    • PRUEBAS
    • 11 abril, 2013

    Evaluamos en detalle la versión más equipada del sedán, que a pesar de la nueva cosmética, mantuvo el motor y sus características principales.

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  • Prueba: Ford EcoSport Titanium 1.6

    Prueba: Ford EcoSport Titanium 1.60

    • PRUEBAS
    • 27 marzo, 2013

    Nos subimos a la nueva generación del SUV, ahora de carácter global. Probamos a fondo la versión con motor de 110 CV y equipamiento “full”.

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