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  • Prueba: Nissan Kicks Exclusive

    Prueba: Nissan Kicks Exclusive0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 1 junio, 2021

    El SUV compacto de Nissan renovó su diseño y sumó equipamiento de seguridad, sin alterar la mecánica. Probamos la versión tope de gama.

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  • Prueba: Chevrolet Cruze 5 Premier

    Prueba: Chevrolet Cruze 5 Premier12

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 24 mayo, 2021

    La versión bicuerpo del Cruze nacional es una de las pocas opciones que queda en el segmento. Buen motor y comportamiento equilibrado.

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  • Prueba: Jeep Gladiator Rubicon

    Prueba: Jeep Gladiator Rubicon3

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 14 mayo, 2021

    La pick up del Wrangler es un vehículo pensado para sacarle todo el jugo a la utilización off road. Un capricho para billeteras acaudaladas.

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  • Prueba: Ford Bronco Sport Wildtrack

    Prueba: Ford Bronco Sport Wildtrack1

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 7 mayo, 2021

    Este SUV mediano de Ford ofrece mucha potencia, buen confort de marcha, excelentes cualidades fuera de ruta y un equipamiento abundante.

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  • Prueba: Fiat Strada Endurance Cabina Plus 1.4

    Prueba: Fiat Strada Endurance Cabina Plus 1.43

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 30 abril, 2021

    Probamos la versión de entrada de la nueva Strada. Tiene un motor confiable, equipamiento básico y una caja de carga amplia y bien presentada.

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  • Prueba: Chevrolet Trailblazer Premier

    Prueba: Chevrolet Trailblazer Premier6

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 16 abril, 2021

    Probamos la única versión disponible de la SUV de Chevrolet basada en la S10. Sutiles cambios, mismo motor y siete plazas disponibles.

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  • Prueba: Volkswagen Nivus Highline Hero 200 TSI

    Prueba: Volkswagen Nivus Highline Hero 200 TSI8

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 1 abril, 2021

    El Nivus toma la base del Polo, pero le agrega importantes cambios estéticos, motor turbo y mucho más equipamiento de seguridad.

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  • Prueba: Fiat Cronos 1.3 S-Design

    Prueba: Fiat Cronos 1.3 S-Design9

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 26 marzo, 2021

    La versión de entrada con el motor 1.3 tiene en la S-Design su opción con estética deportiva. Buen confort de marcha y prestaciones mejorables.

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  • Prueba: Citroën C4 Cactus Rip Curl 1.6 VTi AT

    Prueba: Citroën C4 Cactus Rip Curl 1.6 VTi AT2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 16 marzo, 2021

    Con el Rip Curl aprovechamos para subirnos por primera vez al C4 Cactus con motor 1.6 VTi unido a la caja automática de seis marchas.

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