Lo hará gracias a una inversión de 80 millones de dólares. La producción se iniciará en 2024, aunque la marca no aclaró cuáles son los motores.
VER MASCharlamos con el Director Comercial del Grupo VW sobre producción, ventas y lanzamientos. Además, confirmó los motores que tendrán las novedades.
VER MASCon 27 años de historia en el país, la pick up alcanza un millón de unidades y prepara el desembarco de la nueva generación, que llega el año que viene.
VER MASDe cara a la llegada de la nueva generación, Ford difundió cómo sigue el trabajo de modernización más importante en la historia de Pacheco.
VER MASEn nuestro canal de YouTube analizamos por qué en la Argentina no tendremos la nueva generación de la pick up de Volkswagen.
VER MASEs para modernizar la producción de la actual Amarok, ensamblar motos Ducati en Córdoba y nacionalizar partes en la cadena productiva.
VER MASLo admitió el CEO de la marca en Sudamérica. Adelantó que habrá un derivado de la Ranger y todo apunta al Everest, rival de SW4 y Traiblazer.
VER MASLuego de mostrarla en Expoagro, ya tiene precio. Se ubica entre la XLT y la Limited con el motor 3.2, caja automática y tracción integral.
VER MASLa pick up producida en Pacheco suma tres destinos centroamericanos que se suman a la actual exportación en Sudamérica.
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