Llega en dos versiones con tracción simple o doble y el motor 2.0 turbo de 253 CV. A fines de enero estará disponible en todos los concesionarios.
VER MASSeguirá habiendo arancel cero, pero se mantendrán cupos. El libre comercio iba a entrar en vigencia en marzo de 2022. ¿Qué traemos de allá?
VER MASSe venderá únicamente en México, donde es común que algunas marcas rebagueteen productos de otras. ¿Qué chances tiene de llegar?
VER MASFord, que ya confirmó el modelo para 2022 en el mercado argentino, lo subió a la página oficial de la marca, aunque con pocas precisiones.
VER MASLa marca del óvalo traerá de México la pick up que se coloca por debajo de la Ranger en algún momento del año que viene. Lo que ya sabemos.
VER MASA diferencia del resto de las series 1 y 2, respeta el tradicional motor longitudinal y la tracción posterior. Llegará a nuestro mercado en 2022.
VER MASEn Estados Unidos esta opción es incluso más barata que la EcoSport. Nos animamos a imaginar cómo podría ser la gama en la Argentina.
VER MASEl modelo mexicano muestra cambios estéticos y de equipamiento. Llega en una única versión con el acostumbrado motor 1.6 de 123 CV.
VER MASAl compartir plataforma con el SUV, era de esperar un tamaño parecido, pero ahora esto se comprueba con una foto espía en EE.UU.
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