Las restricciones golpearon duro al mercado de los importados y el Viejo Continente no fue la excepción. Además, los europeos más vendidos.
VER MASEuropa es cuna de infinidad de marcas, pero no todas se mantienen con vida. Repasamos 10 emblemáticas que ya pasaron a ser historia.
VER MASPese al avance de los modelos eléctricos y lo amenazado que está su futuro, el mediano de Volkswagen sigue siendo un modelo exitoso en Europa.
VER MASEntre los modelos de marcas chinas y los de europeas que producen allí, el Viejo Continente recibirá casi un millón de vehículos chinos en solo tres años.
VER MASSe difundió la lista de 45 candidatos y China es el país con más representantes, por sobre Japón y Alemania. La mayoría son eléctricos.
VER MASLa marca no precisó fechas, pero admitió que planea traerlo. En Europa se vende en dos versiones: hatch y sedán, ambas con estilo aventurero.
VER MASHablamos únicamente de los eléctricos puros, sin contar a los que tienen algún tipo de hibridización. Las ventas crecieron casi un 30 por ciento.
VER MASEs para los autos que se homologuen a partir de ahora y para los que se vendan desde 2024. El sistema adecúa la velocidad según las señales de tránsito.
VER MASEl modelo cruzará el Atlántico a fines de 2023 en la versión de cuatro puertas, pero en cantidades limitadas. ¿Habrá espacio para Sudamérica?
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