Llega desde China con un motor turbodiesel de 2.0 litros y 163 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral. Equipamiento y precio.
VER MASMuestra cambios en el diseño y estrena una versión RS, con detalles deportivos. Se mantiene el motor 1.5 turbo de 172 CV y las versiones 4×2 y 4×4.
VER MASLa versión xDrive30e une un naftero 2.0 de 184 CV con un eléctrico de 109 CV. Juntos dan 292 CV. Se combina con una caja automática y tracción integral.
VER MASSe lanzó en Estados Unidos, donde el SUV se denomina Escape. Estrena nueva diseño frontal e interior, además de una versión deportiva ST-Line.
VER MASNos subimos a la nueva versión híbrida enchufable del 3008, que además es la más potente de la gama y ofrece tracción integral, a un precio elevado.
VER MASSon 350 unidades equipadas con el motor 2.3 biturbo de 190 CV, caja automática y tracción integral. Tiene detalles estéticos y más equipamiento.
VER MASJunto con el rediseño y mejoras en el equipamiento, el Jeep Renegade estrena el motor turbo en su gama. Lo probamos junto a la tracción integral.
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