[…]de 39 por ciento y del Berlingo, de 32 por ciento. El balance es positivo pese a los muchos meses […]
[…]de cierta desatención al segmento. El anterior 5008 era más un monovolumen, el 3008 un crossover que no se definía […]
[…]mala noticia es que el combo también dejó de lado la tracción integral. Pero claro, todo lo bueno que podamos […]
[…]primero es la caja, rápida y precisa. Algunos critican el pequeño selector “Direct Select”, que no tiene más “entidad” que […]
[…]en un compacto. Eso sí, la insonorización es impecable, incluso a buenas velocidades, algo que no es tan fácil de […]
[…]“serruchos” de los caminos de tierra o tosca del campo el eje trasero no va zapateando sino que absorbe mejor […]
[…]mercado argentino (y mundial). Cada vez son más y aparecen hasta en segmentos en lo que pensamos que no podría […]
[…]que se esconden bajo el piso. Lo mejor es que no se trata de esas finas “tablas” tapizadas, sino que […]
[…]cifra que, ni por asomo, hemos logrado con cualquiera de sus rivales. En síntesis, por todo lo bueno que supo […]
[…]gracias al fin de la primera escala del impuesto interno para publicarlo. Antes de eso, todo lo bueno que propone […]
[…]que le cambia el carácter y las aptitudes. Por lo tanto, finalmente hace honor al nombre, pero no nos adelantemos, […]
[…]manual de cinco marchas y la full esta Intens CVT que probamos, aun cuando ofrece 28 caballos menos que la […]