Prueba: Ford Everest Titanium
[…]en un producto que ofrece tres filas de asientos, pero el resultado es agradable y más moderno que el de […]
Resultados de "15 modelos conocidos que no esperabas"
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Prueba: Mercedes-Benz E220d All-terrain
[…]Habrá quienes la vean como algo antiguo y otros celebrarán que aun exista este tipo de oferta. No nos vamos […]
Prueba: Jeep Wrangler Rubicon Unlimited
[…]portón es de doble apertura: la sección de chapa es lateral y el vidrio hacia arriba. Lo malo es que […]
Contacto: Peugeot 508
[…]crucero adaptativo. No sólo permite regular la distancia al auto precedente en ruta o autopista sino que ahora también puede […]
Prueba: Chevrolet S10 High Country 415;4 AT
[…]motor y una ganancia en equipamiento, tanto en las versiones básicas como en este top de gama. Lo que no […]
Prueba: Chevrolet Montana Premier 1.2
[…]pasa por el plástico que une ambas ópticas traseras (no sé nota tanto en este color oscuro que nos tocó) […]
30 años del Mercosur: 10 impactos de la industria regional
[…]de modelos incluso más vetustos que los de la Argentina y Brasil. Lo mismo sucede en mercados que no tienen […]
Prueba: Toyota Rav4 Limited CVT
[…]pises en serio el acelerador o estés corto de batería), el ruido no es del todo agradable y eso que […]
Prueba: Audi A1 Sportback 35 TFSI
[…]puertas, aunque en Europa la gama ofrece una variante denominada Citycarver con aspecto aventurero que no está pensada para el […]
Prueba: Chevrolet Onix Premier AT
[…]el alerta de punto ciego que se visualiza en el espejo de cada lado si hay un vehículo cercano que […]
Prueba: Ford Maverick Tremor
[…]nada la trompa: atractivas luces con formato bumerang, parrilla de nuevo diseño (con un logo plano que perdió el clásico […]
Prueba: Peugeot 308 S GT
[…]asiento del conductor es sumamente cómodo. Va tapizado en alcántara (el que prefiera el cuero que no vuelva a hablarme), […]