Toyota decidió revivir la marca Scion, que vendió modelos destinados principalmente al público joven en el mercado norteamericano, entre 2003 y 2016.

El regreso se da con un vehículo que uno no relacionaría inicialmente con el mercado estadounidense: una pick up kei-car con solo 3,35 metros de largo y una capacidad de carga inferior a 300 kilos.

Como cualquier kei-car vendido en Japón, el motor es un tricilíndrico de solo 660 cm3, con caja CVT y tracción integral.

El modelo estará limitado al uso rural, municipal o de reparto e ingresa en una categoría especial con una velocidad máxima limitada a 40 km/h. Incluso, el volante seguirá estando a la derecha.

Producido en su país de origen, el Scion Kei-01 será ensamblado en la segunda mitad de 2027 en una planta de Indiana en la que se invirtieron 34 millones de dólares.