Llega de importada China con un motor eléctrico de 150 CV y tres versiones (dos furgones y un chasis). Equipamiento y precio.
Ford lanzó la Transit City en Argentina. Este utilitario, que se ubicará por debajo de la Transit tradicional, se importa de China y es producida por JMC, la misma empresa que fabrica la Territory.
El modelo cuenta con un motor eléctrico de 150 CV y 260 Nm, con una batería de 56 kWh que ofrece una autonomía de hasta 381 km.
Esta disponible en tres versiones: dos furgones y una opción chasis. La primera es un furgón L1H1, con techo bajo, que mide 4,99 metros de largo. Tiene una capacidad de 6,4 m3 y 1.085 kilos.
La segunda es un furgón L2H2, con carrocería extendida y techo alto, que mide 5,29 metros de largo. La capacidad es de 8,5 m3 y 1.275 kilos de carga. La tercera es una Chasis Cabina L2H1 (mide lo mismo), con capacidad de hasta 1.600 Kg.
Todas las versiones vienen con doble airbag, frenado autónomo, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, tablero digital de 7″, pantalla multimedia de 12″, cámara de reversa, encendido sin llave y monitoreo de la presión de los neumáticos.
El precio es de 69.525.000 pesos para la Chasis, de 70.297.500 para el furgón L1H1 y de 76.014.000 para el furgón L2H2. La garantía de tres años sin límite de kilometraje.











































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