El Gobierno nacional actualizó el régimen de pesos y dimensiones para los vehículos destinados al transporte de pasajeros y cargas en todo el territorio.

Mediante el Decreto 689/2026, que sustituye el Anexo R del Decreto 779/95, la modificación incorporó nuevas configuraciones con el objetivo de mejorar la eficiencia del transporte y simplificar los procedimientos.

La nueva normativa equipara las medidas de los camiones con las vigentes en Brasil, aumenta los pesos permitidos respetando los límites por eje, y adapta las dimensiones máximas a las nuevas tecnologías de vehículos a GNC, híbridos y eléctricos.

En particular, se contemplan configuraciones para unidades propulsadas a GNC, que podrán utilizar cubiertas súper anchas para compensar los mayores costos asociados a estas tecnologías y mejorar su capacidad de transporte.

En el caso de los vehículos de carga, se establecen nuevas longitudes máximas: 19,60 metros para configuraciones de semirremolque de articulación simple, y 23,40, 26,50 y 31,25 metros para bitrenes de doble articulación.

La actualización busca acompañar los nuevos estándares de fabricación regionales y aprovechar la disponibilidad de Gas Natural Vehicular derivada del desarrollo de Vaca Muerta.