La semana pasada, MG se lanzó en Argentina con dos modelos, los MG3 y ZS. Ya analizamos cómo quedó el hacth compacto (ver más) y ahora vamos con el SUV mediano.

Una de las particularidades del ZS es que viene con una motorización híbrida, algo que comparte únicamente con los Jolion y Corolla Cross en SUVs por debajo de los 4,50 metros.

Otros, como BJ60, Kuga, H6, CR-V, Tucson, X-Trail, Koleos, Forester y Rav4 sobrepasan esa medida. De estos, solo los BAIC y Haval están por debajo de 40.000 dólares.

Teniendo en cuenta solo a los tres mencionados, el motor a combustión es un 1.5 de 94 CV y 125 Nm en el Haval, un 1.5 de 100 CV y 128 Nm en el MG y un 1.8 de 98 CV y 142 Nm en el Toyota.

Los eléctricos ofrecen 154 CV y 250 Nm en el Haval, 134 CV y 250 Nm en el MG y 72 CV en el Toyota (no hay valor de torque). Combinados, ambos motores entregan 122 CV en el Corolla Cross ofrece 122 CV, 190 CV en el Jolion 190 y 193 CV en el ZS.

Todos tienen dos versiones, con seis airbags (el Corolla Cross agrega uno de rodilla), frenado autónomo, crucero adaptativo y mantenimiento de carril. Las diferencias, en todos los casos, son de confort.

En precios, el ZS tiene valores de 25.500 y 27.900 dólares, el Jolion de 27.990 y 30.990 (bonificados en septiembre) y el Corolla Cross de 49.003.000 y 54.305.000 pesos (32.669 y 36.203 dólares a un cambio de 1.500).