A poco menos de un año de estrenada en Argentina, la Bronco, que se importa de Estados Unidos, renueva su gama: deja de lado la versión Wildtrak y suma la Badlands, con muy pocos cambios.

Siempre con la carrocería de cinco puertas (en Estados Unidos hay otra de 3), la Bronco suma nueva parrilla y llantas (siempre de 17″) e incorpora estribos laterales. Por dentro, hay un nuevo tablero digital de 12″ como lo más destacable.

El motor se mantiene: es el EcoBoost 2.7 V6 de 334 CV y 562 Nm. Se une a una caja automática de 10 marchas y a la tracción 4×2, 4×4 con alta y baja y también automática, como en la Ranger V6 argentina.

También ofrece bloqueo de diferencial delantero y trasero, amortiguadores Fox y siete modos de manejo, con la novedad que el modo Rocas reemplaza al Deportivo. También sumó la barra estabilizadora delantera desconectable.

El equipamiento Badland ofrece frenado autónomo, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, cámara 360°, luces full led y altas automáticas), seis airbags, climatizador bizona, tapizado de cuero, acceso y arranque sin llave y pantalla táctil de 12″.

El precio es de 121.076.600 pesos. La garantía es de tres años o 100.00 km y la gama de colores incluye cuatro opciones: blanco, gris, negro y verde.