Por algunas irregularidades en la importación de unidades de los cupos de 2025 y 2026, el gobierno reasignó un cupo de 865 unidades, el cual acaba de ser otorgado.

Las beneficiadas fueron apenas tres automotrices e importadoras: Ford (con 432 Territory), Eximar (con 257 MG HS) y Antelo (con 176 Haval Jolion). El MG HS es un SUV de 4,67 metros de largo que aun no se vende en el mercado argentino (foto principal).

La publicación del Boletin Oficial también detalla los pedidos que fueron rechazados. Ahí se anotan 2.444 BYD Dolphin Mini, 1.301 BYD Atto 2, 865 Chevrolet Captiva, 800 Chery Tiggo 4, 530 Leapmotor B10, 500 Renault Arkana, 450 Changan CS55, 327 Soueast S06, 300 Omoda O5, 269 Haval H6, 200 Audi A3, 200 Suzuki Swift, 132 Omoda E5, 100 Jetour T1, 100 Ora 5, 75 Kaiyi X7, 60 Suzuki Across, 50 Changan Eado Plus, 25 Leapmotor B03X y 20 de modelos de Wuling (importados por Coafi).

Los S06, 05 y E5 serán lanzados en breve por Soueast y Omoda, mientras que el B03X es el único que aún no está confirmado para el mercado argentino.

Se espera que en las próximas semanas salga el cupo de 50.000 unidades (25.000 para Adefa y 25.000 para Cidoa) correspondiente a 2027.