El Grupo Chery, creado en 1997, tiene actualmente una buena cantidad de marcas en todo el mundo, aunque no todas llegan a nuestro mercado.

De las que aún faltan, hay tres confirmadas para Argentina: Karry, Omoda y Jaecoo. Además, están Exeed, iCar, Lepas, Luxeed, entre otras, como Freelander, en conjunto con Jaguar Land Rover.

Con esas tres más las cinco ya existentes, serán ocho las marcas del grupo Chery en el país, traídas por la casa matriz y cinco importadores diferentes.

Chery, como marca, llegó en 2008 de la mano de la familia Macri (siendo la primera marca china en desembarcar en nuestro país), pero el año pasado pasó a las huestes de Corven.

La segunda en llegar al país fue Jetour, en 2020, de la mano de Famly. La marca especialista en SUV había nacido en China dos años antes.

Soueast también llegó en 2020, pero de la mano de Ralitor, que apenas comercializó un puñado de unidades. Este año, regresará bajo el paraguas del Grupo Antelo. Como marca, Soueast nació incluso antes que Chery, en 1995, pero hace dos años fue adquirida por este grupo.

Kaiyi fue otra que cambió de grupo en Argentina. Llegó el año pasado gracias a Famly, pero este año pasó al Grupo Prieto. Como marca de Chery, Kaiyi nació en 2014 como Cowin, pero en 2021 adquirió el actual nombre.

Este año llegó Rely, importada por La Emilia, la cual también introducirá la marca Karry (también especialista en utilitarios) en los próximos meses.

Para fin de año quedará el desembarco de Omoda y Jaecoo, que funcionan bajo un mismo paraguas. La novedad es que desembarcarán como una filial oficial de esta división de Chery.

Un dato adicional son los clones que ya tenemos y seguirán llegando al país: el Chery Tiggo 4 y el Kaiyi X3 son el mismo modelo; la Rely R8 tendrá su gemelo cuando llegue la Chery Himla y el Jetour Dashing tendrá el suyo cuando arribe el Soueast S06.