Hace solo unos días analizamos los precios de las pick ups tope de gama teniendo en cuenta la aparición de la BYD Shark, con un valor de 59.990 dólares u 83.986.000 pesos al cambio actual.

Ahora, con las listas de mayo, tanto Ford como Volkswagen redujeron sus precios. Curiosamente, o no, el de la Ranger Limited+ es ahora de 84.291.660 pesos, casi calcado al de la pick up de BYD.

La Limited+ bajó como todas las V6 de la gama (XLS y XLT) un 5%. La XLS cuesta ahora 66.497.510 pesos y la XLT 75.998.200 pesos.

En tanto, Volkswagen redujo sus precios entre 2 y 7%. Las Trendline bajaron 3 y 6%, las Comfortline 2, 5 y 7%, las Highline 5 y 7%, las Extreme y Hero 7% y la Black Style 6%.

Ahora la gama va entre los 51.929.800 pesos de la Trendline 4×2 MT a los 93.430.750 pesos de la Black Style V6 4×4 AT.

Toyota, en cambio, no modificó los valores y la Hilux GR-Sport, su tope de gama, se mantiene en 89.327.000 pesos.

La pick up mediana más cara del mercado es la Ford Ranger Raptor, que incrementó su precio a 114.390.000 pesos, seguida de la Maxus eTerron9, a 80.000 dólares.