Se mantienen las tres versiones, cada una con su propia combinación de motor y caja. La versión básica perdió equipamiento.
A diez años de su lanzamiento y a casi cuatro años de su última actualización, la Renault Oroch lazó la versión 2026 con ligeros cambios.
La gama mantiene las tres versiones, las cuales adoptan nuevas tazas y llantas y algunos cambios estéticos menores en los calcos externos.
Además, las versiones con tracción simple incorporan el sistema E-Grip, que mejora el desempeño en terrenos resbaladizos al operar junto con el ESP (similar al E-Locker de Fiat).
Las mecánicas son diferentes en cada versión: la Emotion viene con el 1.6 de 114 CV y 153 Nm, con caja manual de seis y tracción simple; la Iconic con el 1.3 turbo de 163 CV y 250 Nm, con caja CVT de ocho y la Outsider repite motor, pero viene con caja manual de seis y tracción integral.
La Emotion ofrece doble airbag, volante y butaca regulable en altura, sensor de estacionamientos, control crucero y faros antiniebla delanteros.
La Iconic suma llantas de aleación, lona marítima, climatizador automático, sensor de lluvia, encendido automático de luces, fenders plásticos y pantalla tactil de 8″ con cámara. La Outsider agrega faros de profundidad, protección delantera, barra San Antonio y protección de luneta.
Los precios son de 43.270.000 pesos para la Emotion, de 49.010.000 para la Iconic y de 50.340.000 para la Outsider.
La Oroch es rival de las Chevrolet Montana y Fiat Strada. Aún no se sabe si el modelo de Renault va a ser reemplazado por la Niagara o convivirán un tiempo en el mercado.










































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