Chery, que fuera la primera marca china en vender automóviles en Argentina (llegó en 2008 de la mano de la familia Macri), pasó a manos del Grupo Corven, que también es representante de Foton, DFSK, Zanella y varias marcas de motos.

El primer indicio de este cambio se dio el año pasado, cuando DFSK (que llegó en 2017 con Sideco, el mismo representante de Chery), comenzó a operar con Corven, aunque en una extraña representación paralela.

Aunque no es oficial, pudimos averiguar que la marca china JAC, que también llegó de la mano de Sideco en 2018, se mantendrá sin cambios.

Una de las últimas actividades de Chery fue la inclusión de dos modelos en la licitación del cupo para electrificados sin arancel (ver más), que se hizo directamente a través de esta nueva representación (bajo el nombre ZTY, propiedad de Iraola, el dueño del Grupo Corven).

Desde su llegada, Chery fue la marca china más vendida en el país, sitio que perdió el año pasado a manos de BAIC (ver más), representada por el Grupo Belcastro, algo que se viene manteniendo este año.