Ford actualizó la oferta de la Bronco Sport en la Argentina. El modelo sigue llegando importando de México pero con algunas novedades.

El diseño tiene muy pocos cambios, algo que se ve en el paragolpes, tramado de la parrilla y llantas, que ahora son oscuras. Por dentro, debuta un tablero enteramente digital y una nueva pantalla táctil.

La gama mantiene las dos versiones, pero la full ahora se denomina Badlands en vez de Wildtrack. La de entrada se sigue llamando Big Bend.

Los motores también son los mismos. La Big Bend mantiene el 1.5, ahora con 184 CV y 258 Nm, y la Badlands sigue con el 2.0 de 253 CV y 375 Nm. La caja es una automática de ocho y la tracción es integral en ambos casos.

El equipamiento de la Big Bend sumó control crucero adaptativo, centrado de carril, butaca eléctrica calefaccionada, lo que se suma a los nueve airbags, frenado autónomo, punto ciego, detector de fatiga, luces altas automáticas, cinco modos de manejo off road, llantas de 18″, faros biled, pantalla táctil con cámara, acceso sin llave, sensor de estacionamiento y apertura independiente de la luneta.

La Badlands agregó barra de remolque, sensor de estacionamiento delantero y volante calefaccionado, lo que se suma a los siete modos de conducción (con bloqueo central y trasero), llantas de 17″, tapizado de cuero, levas al volante, techo corredizo, climatizador bizona y sensor de lluvia.

El precio de la Big Bend es de 48.705.000 pesos y el de la Badlands es de 54.223.200. La gama de colores tiene cinco opciones: azul, blanco, gris, negro y verde. La garantía es de 3 años o 100.000 km.