Hoy están en manos de una empresa estatal y pertenecen a 13 provincias. Son el 20% de la red vial, pero concentran el 80% del transito.
En su habitual ronda de prensa matutina, el vocero presidencial, Manuel Adorni, adelantó que el Gobierno Nacional privatizará más de 8.600 km de rutas y autopistas.
“El Gobierno ha decidido poner en manos del sector privado la gestión para operar y mantener las rutas nacionales concesionadas, que se encuentran mayormente a cargo de Corredores Viales Sociedad Anónima”, aseguró el vocero.
También hay dos tramos que opera Crusa en las rutas nacionales 12 y 14 que atraviesan Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes, además del puente Rosario-Victoria. Estos serán los primeros en privatizarse, con una convocatoria en diciembre.
Luego concesionarán los más de 5.500 km de Corredores Viales, que se encuentra a cargo de unos 10 tramos en el Acceso Riccheri a la Ciudad de Buenos Aires y en las provincias de Buenos Aires, Chaco, Córdoba, Corrientes, Jujuy, Mendoza, Misiones, Salta, San Luis, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán.
En total, se licitarán 8.648 kilómetros distribuidos en doce tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero concentran el 80% del tránsito.
Adoni señaló que “es una apertura inédita hacia la transparencia“, a diferencia de “la obra pública que anidó la vieja política y funcionó como caja del delirio populista kirchnerista”.
El vocero adelantó que “las empresas que finalmente sean concesionarias van a cobrar la tarifa de adjudicación recién una vez que hayan puesto la totalidad de la ruta en condiciones. De esta manera, se estima que el Estado tendrá un ahorro de 5.600 millones de dólares”, un cálculo proyectado a 20 años.
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Alberto
10 octubre, 2024, 6:00 pmConcesionarios de corredores ya existen y son poco eficientes…este es un negocio más para los gobiernos de turno.
REPLYJuan
11 octubre, 2024, 5:25 am"Las empresas que finalmente sean concesionarias van a cobrar la tarifa de adjudicación recién una vez que hayan puesto la totalidad de la ruta en condiciones" jajajajaja!
REPLYYa se vió y vivió en los 90'. Se les da la ruta, cobran cifras siderales, hacen parches y en 20 años o menos devuelven las rutas hechas perchas. La argentina es un circulo.