La renovación de la Fiat Toro, la pick upr que la marca italiana produce en Brasil, trajo más novedades que el simple rediseño de la trompa.

El frente adopta una nueva parrilla con el renovado logo de la marca. En algunas versiones esta tendrá un contorno negro o cromado.

También cambió el capot y el paragolpe, aunque los faros de doble altura, ahora con tecnología led, siguen teniendo el mismo formato. Atrás no hay cambios, manteniendo el portón de doble apertura lateral.

En las versiones más equipadas, la Toro adopta una pantalla táctil vertical de 10″ al mejor estilo Ram (las más accesibles adoptan el sistema multimedia ya visto en la nueva Strada), mientras que toda la gama suma un tablero enteramente digital.

Además, la pick up suma frenado autónomo de emergencia, activación de luces altas automáticas, alerta de cambio de carril y cargador inalámbrico de celulares.

Por su parte, la gama naftera suma el 1.3 turbo de 180 CV y 270 Nm de torque al 1.8 de 130 CV, que al menos en Brasil se seguirá ofreciendo. Viene con caja automática de seis marchas y tracción delantera.

El diesel se mantiene con el 2.0 turbo de 170 CV, caja automática de nueve marchas y tracción integral. Ahora habrá que ver cómo se configura la gama de versiones en nuestro mercado. En Brasil hay opciones Endurande, Volcano, Ultra y Ranch.

El modelo llegará en el tercer trimestre del año a la Argentina con una gama más amplia, que incluirá la versión Ultra, con una tapa rígida levadiza que cubre el espacio de carga.