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  • 8 clones que produjo la industria argentina

    8 clones que produjo la industria argentina0

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    • 17 septiembre, 2024

    Repasamos ocho modelos que se produjeron en Argentina con más de una marca. Solo uno no se vendió en el país y se exportó a Brasil.

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  • Volkswagen confirma el adiós de Seat: Cupra ocupará su lugar

    Volkswagen confirma el adiós de Seat: Cupra ocupará su lugar0

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    • 5 septiembre, 2023

    La tradicional marca española no desaparecerá, pero ya no creará nuevas generaciones de sus actuales modelos. A qué podría dedicarse dentro de VW.

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  • Cupra anticipa sus futuras novedades

    Cupra anticipa sus futuras novedades0

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    • 8 junio, 2022

    La marca española afirma su independencia de Seat con tres nuevos modelos: uno compacto y dos SUV. Llegarán a Europa entre 2024 y 2025.

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  • La historia del Fiat 133: el último “todo atrás” producido en la Argentina

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    • 26 mayo, 2022

    Fue creado por Seat y llegó para reemplazar al 600 con su misma fórmula: motor y tracción posterior. Pero apenas se produjo cinco años.

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  • Los Fiat 600 que no tuvimos

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    • 22 septiembre, 2021

    El popular modelo de Fiat tuvo varias carrocerías en Europa que nunca se produjeron en la Argentina. Hay para la familia, el ocio y el trabajo.

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  • La historia del primer Ibiza, el único Seat hecho en forma independiente

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    • 10 agosto, 2021

    Luego de dejar de producir clones de Fiat y antes de pasar a las manos de Volkswagen, Seat desarrolló el Ibiza junto a lo mejor de la industria.

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  • Los Fiat 147 que no tuvimos

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    • 30 octubre, 2020

    El modelo lanzado una década antes en Europa que en nuestro país tuvo más de 10 versiones (incluidas algunas brasileñas) que no conocimos.

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  • El diseñador de Peugeot se pasa a Renault

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    • 28 julio, 2020

    Es Giles Vidal, que arrancó en PSA en 1996 y desde 2010 era el director de estilo del león. Los otros cambios en las áreas de diseño.

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  • Cupra El-Born: el VW ID.3 deportivo

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    • 8 julio, 2020

    El modelo eléctrico de Seat, basado en el Volkswagen ID.3, finalmente será vendido por Cupra, la rama deportiva de la marca española.

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