SYM lanza el Cruisym 400i en Argentina
- LANZAMIENTOS, MOTOWEB
- 26 junio, 2026
Los motores de 1.0 y 1.3 litros servirán para animar a las gamas de Fiat y Jeep, pero en un futuro podrían llegar también a Citroën y Peugeot.
VER MASA las recientes a apariciones, se le sumarán este año varias propuestas regionales con motorización turno naftera. El detalle de lo que viene.
VER MASMientras se habla de una prohibición para 2030, la entrada de la normativa Euro 7, en 2025, podría decretar el fin de este tipo de motores.
VER MASEs el motor de origen Nissan que ya tienen Captur, Kangoo, Logan y Sandero. Aumenta 5 caballos la potencia y casi un kgm de par.
VER MASLos nuevos impulsores debutarán este año en Brasil y llegarán el próximo a nuestro mercado. También tres SUV, dos de Fiat y uno de Jeep.
VER MASTodas las marcas están corriendo la carrera de la electrificación. Sin embargo, BMW seguirá produciendo nafteros y diesel por mucho tiempo.
VER MASEl anuncio de la llegada del nuevo Onix con dos motores de 3 cilindros se suma a otro que viene y a casi una decena que ya se vende en el país.
VER MASEra una producción por la que peleaba Ferreyra, pero que finalmente recayó en la planta de Betim. Será para motores de 1.0 y 1.3 litros.
VER MASEntre los motores nafteros, apenas hay seis en modelos que cuestan menos de un millón de pesos. Las 20 opciones más baratas y lo que viene.
VER MAS