Volkswagen lanza el ID Polo en Europa
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- 29 abril, 2026
El Secretario de Industria le garantizó a CIDOA fluidez en los procedimientos administrativos de importación tanto de autos como de repuestos.
READ MORESi tomamos como parámetro las 440.000 unidades vendidas en 2019, apenas el 8 por ciento estaría pagando el renovado impuesto interno.
READ MOREEl regreso de la doble escala impositiva ya es realidad. Comenzará a aplicarse el 1 de enero de 2020 y se actualizará trimestralmente.
READ MORELa Asociación de Fabricantes se reunió con el Ministro de Desarrollo Productivo. El plan 2030 y la preocupación por la inminente suba de impuestos.
READ MOREEl Vicepresidente de Hyundai opina sobre la incidencia del cambio en los impuestos internos que afectarán a buena parte del mercado.
READ MORESin contar a las pick ups y los furgones (que nunca abonaron el impuesto), estos son los autos que hoy no deberían pagar el renovado tributo.
READ MORECon la reforma impositiva volverá la doble escala: 20 por ciento para los de más de $1.750.000 y 35 para los que superan los $3.500.000
READ MORELa devaluación volvió a colocar a una franja del mercado al borde (o dentro) del denominado impuesto al lujo. Analizamos caso por caso.
READ MOREEl valor por el que los automóviles pagaban el tributo (que está fijado en pesos) bajó cerca de 10.000 dólares por la devaluación.
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