Cierra la planta que hace los Ka y EcoSport y otras dos en territorio brasileño. La de Pacheco, con la Ranger, se mantiene sin cambios.
LEER MASTienen la tarea de escanear lugares complicados de una fábrica de cara a una remodelación del complejo. Cuánto se ahorra la marca.
LEER MASGeneral Motors es una de las pocas automotrices que aun no regresaron a producir tras el parate por la pandemia. Volverá el 29 de junio.
LEER MASLo hará en un único turno, con los protocolos de salud y seguridad acordados con el gobierno y el sindicato. Amarok y el proyecto Tarek.
LEER MASLo aseguró Ricardo Pignanelli, el jefe sindical de SMATA, que nuclea junto a la UOM a los trabajadores de planta. Solo habría un turno.
LEER MASLa pandemia trajo complicaciones de todo tipo. Y en el rubro automotor, un cambio radical en producción, ventas, petróleo y hasta contaminación.
LEER MASCon restricciones y amplios cuidados sanitarios, la enorme mayoría de las fábricas de autos chinas está retomando su normal actividad.
LEER MASCon motivo de la pandemia, la automotriz japonesa se puso a disposición del Gobierno Nacional para brindar apoyo y recursos. ¿Cuáles son?
LEER MASLa medida también entra en vigor en Brasil. En la planta de Pacheco, será por dos semanas para limitar la propagación del virus.
LEER MAS