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  • Primer contacto: Volkswagen Polo

    Primer contacto: Volkswagen Polo0

    • PRUEBAS
    • 6 octubre, 2017

    Nos subimos a la variante Trendline con caja manual de cinco marchas. Tiene motor naftero 1.6 litros de 110 CV, ESP y cuatro airbags de serie.

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  • Primer contacto: Volkswagen Up Peeper

    Primer contacto: Volkswagen Up Peeper0

    • PRUEBAS
    • 24 septiembre, 2017

    Nos subimos a la variante con motor 1.0 TSI de 101 CV y recorrimos Jujuy. Sensaciones al volante de la opción más exclusiva del Up.

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  • Primer contacto: Jeep Compass

    Primer contacto: Jeep Compass0

    • PRUEBAS
    • 17 septiembre, 2017

    Lo manejamos 300 km en una travesía organizada en el Sur de la Argentina. Estuvimos al volante de la versión tope de gama y esto nos pareció.

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  • Primer contacto: nueva Toyota SW4

    Primer contacto: nueva Toyota SW40

    • PRUEBAS
    • 22 diciembre, 2015

    El flamante modelo nacional posee motor turbodiésel 2.8 con 177 CV y tracción 4×4 con reductora. Lo probamos en un circuito off road.

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  • Primer contacto: nueva Toyota Hilux

    Primer contacto: nueva Toyota Hilux0

    • PRUEBAS
    • 6 noviembre, 2015

    Tomamos contacto con la nueva generación de la pick up líder de Argentina, que luce una marcada evolución en varios aspectos.

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  • Primer contacto: Peugeot 308 y 408

    Primer contacto: Peugeot 308 y 4080

    • PRUEBAS
    • 14 agosto, 2015

    En las calles y caminos de Mendoza comprobamos la evolución de los medianos nacionales. Probamos los 408 THP manual y 308 HDi manual.

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  • Primer contacto: Volkswagen Golf VII

    Primer contacto: Volkswagen Golf VII0

    • PRUEBAS
    • 9 abril, 2015

    Volvió con todo para marcar las pautas entre los medianos bicuerpo. Llega de México con dos motores, tres versiones y alto estándar de calidad y seguridad.

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  • Contacto: Citroën Berlingo XTR

    Contacto: Citroën Berlingo XTR0

    • PRUEBAS
    • 24 octubre, 2014

    La última versión mantiene virtudes y defectos, a lo que le suma nuevo look exterior e interior. Gran espacio y versatilidad, y motor diésel eficiente.

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  • Primer contacto: Renault Logan Privilége

    Primer contacto: Renault Logan Privilége0

    • PRUEBAS
    • 6 diciembre, 2013

    Nos subimos por primera vez al nuevo sedán compacto del rombo, que estrenó diseño y mantiene muchas características del modelo precedente.

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