Prueba: Peugeot 208 Feline 1.6 Tiptronic
[…]por ejemplo, para un sobrepaso. En la ciudad es más enérgico que un Polo automático (ver prueba) o el Sandero CVT, […]
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Prueba: Volkswagen Taos Highline 250 TSI
[…]que modificar los otros parámetros y jugar con las diferentes opciones. En ciudad, la suspensión prueba que también se lleva […]
Citroën sigue sumando versiones al nuevo C3: ya son 13
[…]bitono. Así, ya son 13 las opciones del compacto importado de Brasil, seis con el motor 1.2 (ver prueba) y […]
El futuro C5 Aircross y más novedades de Citroën en París
[…]de la marca, mientras que el C4 dejó el estilo en doble piso de las ópticas (como tienen los C3 […]
Prueba: Chevrolet Tracker Premier 1.2
[…]cambio en la mecánica es que la Tracker ya no brinda la tracción integral de la anterior (ver prueba). Pero […]
Contacto: Citroën Berlingo XTR
Presentado en Argentina en el mes de junio, en la actualidad el Belingo XTR es la opción más cara dentro […]
Opinion: ¿Fiat y Citroën intercambiaron sus roles?
[…]Uno y hasta el Cronos. Ese “extra” se pudo ver en muchos casos de la historia de Citroën. El C3 […]
Citroën, Fiat y Peugeot: los siete modelos de Stellantis que utilizan el motor 1.0 turbo
[…]Pulse y Strada, tres de 2008 y cuatro de C3 Aircross. Si vamos a los equipamientos, en seguridad C3 trae […]
El Citroën Basalt (indio) se deja ver de cuerpo entero
[…]replican en la versión sudamericana: los faros principales son de led (en el resto de la familia C3 son halógenas), […]
Prueba: Fiat Cronos Centenario
[…]de cinco velocidades. En los números, el Cronos se mostró más rápido que un Virtus AT (ver prueba), lo cual […]
Prueba: Peugeot 208 Allure 1.6 MT
[…]alto). Pero como dije otras veces, el hecho de que la marca lo sume a cada vez más modelos es […]
Prueba: Volkswagen Polo GTS
[…]de uno de los motores que más satisfacciones le ha dado al Grupo Volkswagen. Su amplio uso es prueba no […]