Prueba: Volkswagen Amarok Startline DC 4×40
- PRUEBAS
- 21 febrero, 2014
Nos subimos a la variante de más accesible de la pick up mediana. Motor 2.0 diésel con turbo y 140 CV, caja manual de seis marchas y tracción 4×4.
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Nos subimos a la variante de más accesible de la pick up mediana. Motor 2.0 diésel con turbo y 140 CV, caja manual de seis marchas y tracción 4×4.
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Completamente renovado, el sedán compacto del rombo ofrece un nuevo y agradable diseño, motor de 105 CV y más equipamiento de confort.
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Nos subimos por primera vez al nuevo sedán compacto del rombo, que estrenó diseño y mantiene muchas características del modelo precedente.
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Parcialmente renovado, el hatchback conserva la mayoría de sus pros y contras, así como también su motor y sus tres versiones de equipamiento.
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Luego de evaluar a fondo el Onix, Tomamos contacto con el nuevo sedán desarrollado y producido en Brasil. Nos subimos a la su versión más equipada.
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Luego de evaluar la 4×4, probamos la Luxe con el mismo motor 2.0 y con caja manual de seis. La novedad pasa por el sistema Media Nav.
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Probamos en detalle del nuevo mediano nacional. Nos subimos al “full” de cinco puertas, con el nuevo motor 2.0 de 170 CV y caja PowerShift.
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Evaluamos el primer auto pequeño de Toyota en estas tierras. Ofrece un eficiente motor y buen comportamiento, pero con faltantes de equipamiento.
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Durante su evento de lanzamiento, manejamos una versión con carrocería hatchback y equipamiento ‘full’ del nuevo modelo chico de Toyota.
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Evaluamos el nuevo producto de la marca china. Diseño agradable, eficiente motor y destacado confort de marcha, junto a un precio contenido.
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