Prueba: Nissan Sentra SR CVT6
El sedán mediano de Nissan mejoró el comportamiento y el equipamiento de seguridad, pero no recurrió a una motorización muy moderna.
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Todas las Pruebas
Primer contacto: Jeep Compass Trailhawk turbodiesel1
Manejamos brevemente la versión más radical de la gama Compass, que une el motor turbodiesel con las mejoras de la división Trail Rated.
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Prueba: Peugeot 208 Allure 1.6 MT7
Nos subimos al corazón de la gama del 208: la versión Allure con motor 1.6 y caja manual. Contra el full, pierde las ayudas a la conducción.
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Prueba: Chevrolet S10 High Country 4×4 AT3
Nos subimos a la tope de gama de la S10, que llega con cambios estéticos, un ajuste del motor y un mejorado equipamiento de seguridad.
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Prueba: Toyota Corolla SE-G Hybrid4
El Corolla con motorización híbrida hace gala de bajos consumos, aunque sin grandes prestaciones. Probamos la versión más equipada.
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Primer contacto: Chevrolet Onix RS0
Manejamos brevemente la nueva versión de uno de los modelos más exitosos del mercado. Equipamiento base, motor turbo y caja manual.
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Prueba: Kia Seltos LX1
Kia se mete por fin en el peleadísimo segmento de los SUV compactos con un producto que hace del equilibrio su carta más destacada.
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Prueba: Renault Alaskan Iconic 4×4 AT2
Probamos la versión tope de gama de la primera pick up de una tonelada de Renault, que se produce en Córdoba junto con la Frontier.
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Prueba: Citroën C5 Aircross Feel Pack2
La única versión disponible del SUV mediano de Citroën pasó por nuestras manos. Gran confort, buenas prestaciones y precio elevado.
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Prueba: Toyota C-HR 1.8 eCVT0
Probamos el híbrido compacto de Toyota que llega en una única versión. Precio elevado, bajísimo consumo y un diseño súper atractivo.
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