[…]salida de un semáforo. Cuando está en vueltas o cuando tiene que demostrar su poder (como en las pruebas de […]
[…]agradable respuesta cuando se lo exige en lo urbano, pero sin llegar a prestaciones destacables. Prueba de esto son los […]
[…]de 115 CV que es hoy el que equipa a cinco de las siete versiones que ofrece en la Argentina […]
Por: Martín Simacourbe Fotos: M.S y P.E. Luego de la prueba de la versión Volcano (ver más), la más atractiva […]
[…]desarrollar su nueva camada de productos regionales de tamaño compacto, de la cual surgieron los Onix, Prisma, Spin y el […]
[…]la llevamos con carga o en algún camino complicado. COMPORTAMIENTO En la Tracker e incluso en el Onix, esta plataforma […]
[…]Etios y Ka, por ejemplo, ya tienen el dispositivo en todas las versiones, y con mejor resultado en pruebas de […]
[…]y manijas de puertas en color carrocería y faros oscurecidos de doble cuerpo. La unidad de prueba, que es una […]
[…]y de recorrido corto. Meses atrás, el Etios formó parte de los vehículos regionales puestos a prueba por el Latin […]
[…]y la velocidad de la respuesta. En contraste con la vertical de las Toro más equipadas (ver prueba), queda en […]
[…]le vino bien al Compass que lo último que hayamos probado en el segmento sea la Equinox (ver prueba), porque […]
[…]de 80 a 120 km/h en poquito más de 4, valores cercanos a los que obtuvimos con el BMW 330 […]