Prueba: Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 AT
[…]lo mejor que hay en el segmento, más ahora que apareció el Versa, un excelente competidor (ver prueba). El Onix […]
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Prueba: Chevrolet Onix RS
[…]se vende la carrocería sedán. Ese Onix podría competir contra el Renault Sandero RS (ver prueba), el Volkswagen Polo GTS […]
Prueba: Chevrolet Onix Plus LT 1.2
[…]Sense es una buena opción, y por equipamiento de confort, el Cronos S-Design ($2.053.500, ver prueba) aparece como un duro rival, […]
Prueba: Chevrolet Onix Premier AT
[…]Barba con los Agile, Cobalt y Spin (por suerte) y también a la ultima ola que nació con el Onix […]
Prueba: Chevrolet Onix LTZ 1.4
[…]la plataforma GSV, la misma base de la cual nacieron los Cobalt (la prueba, aquí) y Spin (la prueba, aquí), el Onix […]
Chevrolet lanza el Onix (hatch y sedán)
[…]7 cm mayor y el baúl se achica 5 y 31 litros. Los precios de todas las versiones es el […]
Chevrolet lanza el Onix Premier (con turbo)
[…]el hatch y de 469 en el sedán. Los precios de las cuatro versiones son de 1.048.900 pesos para el […]
Así es el nuevo Chevrolet Onix básico
[…]asistido o el alerta de punto ciego, entre otros). Lo mejor de la gama es que todos los Onix vendrán […]
Pequeñas mejoras en la línea 2019 de Onix y Prisma
[…]LS+ $364.900 Prisma Joy LS $382.900 Prisma Joy LS+ $387.900 Onix LT $419.900 Prisma LT $435.900 Onix LTZ $459.900 Onix […]
El Chevrolet Onix tendrá motor turbo en la Argentina
[…]la entrada de gama, que quedaría conformada por el Onix/Prisma estrenado en 2016 bajo los nombres Onix Joy y Onix […]
Chevrolet deja de vender el Onix Joy en Argentina
[…]y Joy Plus (sedán), para convivir pacíficamente con la llegada de la segunda generación (Onix y Onix Plus). Igualmente, en […]
Chevrolet no modificará la gama del Onix pese a la falta de chips
[…]en la planta brasileña de Gravataí. A causa de esto, el grupo norteamericano difundió que el Onix (ver prueba) tiene en […]