[…]ya hay que subirse a la motorización 1.6, que hemos probado con caja manual en el Allure (ver prueba) y con […]
[…]publicar, al igual que ocurrió el mes pasado con la visita a planta. El recorrido con los nuevos 208 fue […]
[…]la Argentina también ofreció las versiones de tres puertas importadas de Francia (XY y GTi (ver prueba) con el 1.6 […]
[…]este año, el 208 nacional sumará el motor 1.0 turbo de 125 CV de Fiat (ya lo monta el Pulse, […]
[…]desde hace tiempo PSA utiliza en unidades de prueba, y también el mismo camuflado que utilizó el 208 cuando era […]
[…]de la marca creada en 1981. Cuenta con un motor 1.2 PureTech de tres cilindros (el mismo del 208 GT, […]
[…]PSA invirtió 320 millones de dólares para albergar a la nueva plataforma que da vida al 208 y podría sumar […]
[…]plataforma, pero también pudimos rescatar varias informaciones acerca del futuro comercial del 208. Cordo aseguró que con el nuevo 208 […]
[…]otra parte, sabiendo que los equipamientos pueden ser diferentes entre la Argentina y Brasil, el 208 tope de gama ofrece […]
[…]además de, en todas sus variantes, control de estabilidad. El modelo, que reemplazará al actual 208, será lanzado el 15 de […]