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  • SP2: el deportivo “sin potencia” que VW fabricó en Brasil

    SP2: el deportivo “sin potencia” que VW fabricó en Brasil4

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    • 9 octubre, 2020

    Fue un deportivo de bellísimas líneas creado por Volkswagen para el mercado brasileño en la década del 70. Pero su motor nunca lo acompañó.

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  • El furgón eléctrico de Amazon y Rivian ya es realidad

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    • 9 octubre, 2020

    Es un modelo creado especialmente para el gigante del comercio electrónico por la automotriz Rivian. Estiman producir 100.000 unidades.

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  • La Citroën Berlingo Mulstispace “regresa” solo con motor Diesel

    La Citroën Berlingo Mulstispace “regresa” solo con motor Diesel0

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    • 8 octubre, 2020

    Después de varios meses de venta “testimonial”, la eterna Berlingo de pasajeros actualizó su precio y quedó con una única versión turbodiesel.

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  • Quieren crear la figura de “homicidio vial”

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    • 8 octubre, 2020

    Una propuesta legislativa propone agravar las penas de cárcel en el caso de fallecimiento a causa de una corrida o picada de autos.

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  • El primer Ford Falcon Ghia no fue argentino

    El primer Ford Falcon Ghia no fue argentino6

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    • 8 octubre, 2020

    La carrocera italiana metió mano en el Falcon en 1963 y creó una silueta fastback mucho antes de la aparición de la versión argentina.

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  • Gama EQ: Mercedes lanzará 10 eléctricos en 5 años

    Gama EQ: Mercedes lanzará 10 eléctricos en 5 años0

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    • 7 octubre, 2020

    La marca alemana se basará en dos nuevas plataformas exclusivas para modelos eléctricos. Habrá para todos los gustos, incluso un AMG.

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  • La Fiat Strada se convierte (nuevamente) en la Ram 700

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    • 7 octubre, 2020

    La segunda generación de la pick up brasileña volverá a venderse en los varios mercados de Latinoamérica con la marca norteamericana.

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  • Prueba: BMW 118i SportLine

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    • 6 octubre, 2020

    El Serie 1 cambia su tradicional esquema de tracción y motorización, pero no por eso deja de ser el refinado compacto al que estamos acostumbrados.

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  • Volvo patenta un volante “corredizo”

    Volvo patenta un volante “corredizo”0

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    • 6 octubre, 2020

    Elimina los problemas de si se conduce por la izquierda o por la derecha, pero también está pensado para los autos con manejo autónomo.

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