La planta alemana de Neckarsulm dejó de producir, luego de 32 años, al Audi A8, el sedan más grande de la marca de los anillos, que se despide sin un reemplazante directo.

El modelo fue lanzado en 1994, como reemplazo del V8 (que debutó en 1998) y fue el primero en llevar este tipo de denominación combinando la A con un número.

Pese a ser una berlina lujosa y el buque insignia de la marca, no descuidó su rama deportiva, ya que el S8 estuvo disponible en todas sus generaciones.

El original ya medía más de cinco metros de largo y, como su antecesor, se distinguía por ofrecer una carrocería fabricada en aluminio y la tracción integral, algo que no brindaban los Serie 7 y Clase S.

En 2002 llegó un nuevo A8, luego reemplazado por el de 2010 y más tarde por la actual, en 2017, completando así sus cuatro generaciones.

Sin un reemplazo directo, el Q9 ocupará el lugar más prestigioso dentro de la gama de Audi, aunque se espera que la filial china estrene un nuevo sedán grande en el futuro.