Omoda debuta con los 5 (híbrido y eléctrico) y 7 (híbrido enchufable). El año que viene se suma Jaecoo con el 7 (híbrido enchufable).
Luego de su debut en Expo Auto Chino, Omoda&Jaecoo lanzó la web oficial para el mercado argentino. Allí se confirman los próximos lanzamientos de la gama de Omoda.
Recordemos que estas marcas pertenecientes a Chery (que llegan directamente como filial y no de la mano de Corven) tienen la particularidad de funcionar en conjunto, aunque cada una tenga su propia gama.
El lanzamiento comercial se dará con tres modelos de Omoda (se estima a fin del primer trimestre de 2027), mientras que primero de Jaecoo, el 7, quedará para una segunda etapa.
Además de los motores, la página también confirma los nombres de los modelos, que tienen pequeñas variaciones según el mercado: para Argentina los de Omoda son los 5 (híbrido), E5 (su variante eléctrica) y 7 (híbrido enchufable).
El Omoda 5 es un SUV híbrido convencional de 4,45 metros de largo que une un 1.5 naftero de 140 CV y 215 Nm con un eléctrico de 201 CV y 310 Nm. Juntos entregan 224 CV y 295 Nm.
El eléctrico, denominado E5, tiene mínimas diferencias de diseño, pero se estira a 4,55 metros de largo. Ofrece 208 CV y 288 Nm, con una batería de 59 kWh.
El 7 es otro SUV, de 4,66 metros de largo, con un híbrido enchufable, que une un 1.5 naftero de 140 CV y 215 Nm con un eléctrico de 201 CV y 310 Nm, para entregar, en total, 346 CV y 365 Nm. La batería es de 18 kWh.








































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