El 55% son híbridos y luego le siguen los enchufables, los ligeros y los eléctricos. Todas las cifras de la primera mitad del año.
Las ventas del primer semestre de 2026 entre híbridos y eléctricos subió 339% hasta alcanzar las 42.238 unidades, un aumento significativo si tenemos en cuenta que el mercado total cayó 11% en el mismo período.
Los híbridos convencionales representan el 55% de este mercado (con un crecimiento de 212%), los híbridos enchufables el 21% (crecieron 5.886%), los híbridos ligeros el 15% (crecieron 281%) y los eléctricos el 9% (crecieron 884%).
Las llegada de modelos chinos fue fundamental para este despegue. En los HEV, los modelos chinos representan el 60% de las ventas y Brasil el 34%. En los PHEV llegan al 99% y en los eléctricos el 92%. También son mayoría entre los MHEV, pero solo con el 31%.
Extrañamente, el ranking por modelos lo domina un vehículo de una marca americana: el Ford Territory (fabricado en China), seguido del Toyota Corolla Cross brasileño. Debajo, el ranking hasta el puesto 35.
1. Ford Territory 4.903
2. Toyota Corolla Cross 4.098
3. BAIC BJ30 3.702
4. BYD Atto 2 2.554
5. BYD Song Pro 2.502
6. Toyota Yaris Cross 2.237
7. BYD Dolphin Mini 2.182
8. Chevrolet Captiva 1.822
9. Chery Tiggo 7 1.767
10. Toyota Corolla 1.629
11. Haval H6 1.273
12. Haval Jolion 1.221
13. MG ZS 1.049
14. Changan CS55 1.014
15. Renault Arkana 997
16. MG 3 855
17. Chery Tiggo 4 836
18. BYD Yuan Pro 708
19. Fiat 600 566
20. Toyota Rav4 441
21. Mercedes GLC 433
22. BMW X3 337
23. BYD Shark 302
24. Mercedes GLA 221
25. Chevrolet Spark 220
26. Citroën C4 211
27. BAIC EU5 194
28. Chery Arrizo 8 193
28. Jetour T1 193
30. Suzuki Swift 190
31. JAC JS6 166
32. Mercedes Clase C 165
33. Mercedes Clase A 156
34. Ford F-150 155
35. Ford Maverick 153





































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