Desde que fue adquirida por Geely, Smart no solo se radicó en China, sino que cambió radicalmente su foco, con una gama nunca antes vista, repleta de SUV y con hasta un sedán.

Sin embargo, la marca volverá a vender el modelo que la hizo famosa, ahora bajo la denominación #2. Será puesto a la venta a finales de este año y se anticipa con un prototipo casi definitivo.

El #2 mide 2,79 metros de largo y presenta dos puertas y dos plazas, tal como el original, que medía 2,50. En su debut, en 1998, se denominaba City, pero luego pasó a llamarse Fortwo, en 2003. En 2007 y 2014 presentó nuevas generaciones, la última producida junto a Renault.

El nuevo modelo será eléctrico, aunque la marca no adelantó sus características. El motor y la tracción serán posteriores y, a nivel, diseño, presenta una inédita ventanilla lateral por detrás de la puerta.

El #2 podrá recorrer unos 300 km sin recargarse. La batería podrá ir del 10 al 80% en menos de 20 minutos y podrá alimentar a otros artefactos eléctricos.

Sin presencia en Argentina desde hace ocho años, Smart podría regresar este año al país de la mano de Prestige, el importador de Mercedes.