El Tank 300, modelo que el Grupo Antelo vende en nuestro país, acaba de renovarse en China, donde se fabrica.

Las novedades estéticas son menores, con una nueva parrilla que incluye la palabra Tank en reemplazo del logo, como lo más destacado, aunque también se renueva el paragolpes.

Sin embargo, el cambio más importante se dio en el eje delantero, el cual fue desplazado hacia adelante, reduciendo el voladizo y extendiendo la distancia entre ejes (ver diferencias abajo).

Aunque GWM aún no publicó las medidas, el Ministerio de Industria chino reveló que el modelo creció 14 cm de largo y 26 cm entre ejes.

El interior, que ya había sido renovado el año pasado, no muestra grandes cambios, aunque es diferente al de la versión que se vende en nuestro país, con una pantalla flotante y la ausencia de la selectora en la consola central (se mudó a la columna de dirección).

En cuanto a los motores, el Tank estrena una versión V6 biturbo de 3.0 litros con hibridización ligera que eroga 360 CV. En tanto, el motor 2.0 turbo que se vende en nuestro mercado, pasó de 220 a 238 CV.

En China también hay un turbodiesel de 2.4 litros y 186 CV y un híbrido que une el 2.0 con un eléctrico para entregar 422 CV.